作者：xdq发布时间：2024-05-21 18:28:26
据德国媒体Handelsblatt报道,梅赛德斯-奔驰因电动汽车销售低迷，决定取消EQS和EQE后续车型的新一代平台计划，以节省成本
原计划中，奔驰打算在2028年推出名为MB.EA Large的新平台，但据内部消息人士透露，取消这一项目将帮助奔驰在研发与改造方面节省高达43亿至65亿美元的成本。
从市场数据看，奔驰去年在北美市场的电动汽车销量虽有显著增长，达到4.3202万辆，同比增长248%，但这一成绩在电动汽车领域并不突出。
相比之下，电动汽车初创企业Rivian去年的销量超过了奔驰，销售了超过5万辆电动汽车。进入今年第一季度，奔驰在美国市场的电动汽车销量仅为8336辆，同比下降了4.5%。
奔驰原本计划开发两个版本的MB.EA平台，其中MB.EA Medium平台用于EQC轿车和SUV，而MB.EA Large平台则瞄准了更大尺寸的豪华车型市场。然而，随着MB.EA Large项目的取消，奔驰决定对现有的EVA2平台进行升级，并引入800V充电架构以替代当前的400V系统。此外，还将采用新型电池单元技术和更高效的电动机，以进一步提升电动汽车的续航里程。
同时，奔驰也调整了其电动汽车市场份额的目标，推迟了原定于2025年和2030年分别达到50%的目标，并宣布撤销了原先制定的到2030年在特定市场只销售电动汽车的计划，同时也决定取消新的MB.EA平台项目。
