作者：yxd发布时间：2024-06-20 17:49:45
比亚迪汉DM凭借自己新款上市后降价、增配的优势销量终于完成了自我救赎，一改今年年初的颓势销量直线上升，果然什么国产、合资还是进口，这技术、那品牌的，最终还是得在降价、增配上体现，花里胡哨在消费者面前真的一文不值。
不过从另一个角度来看比亚迪汉DM作为一款二三十万元级别的中大型轿车，能在国内能够有这么高的销量还是非常强的，不过今年年初比亚迪汉DM的表现确实很差，1月份比亚迪汉DM只卖了6千多辆车，而且这个销售成绩一直持续到今年的3、4月份，要知道比亚迪在国内新能源领域尤其是混动版的车型这种销量确实罕见，但比亚迪汉DM的新款上市之后，降价、增配这种大招拿出来直接将销量提上来了，5月份比亚迪汉DM的销量直接破万，6月份比亚迪汉DM的销量超过了1.3万辆车，而且相信以比亚迪汉DM目前新款的产品力未来几个月的销量应该还会继续走高。
其实以比亚迪汉DM的定位严格意义上来说并非是什么标准的中大型轿车，应该是一个比较正常的中型轿车尺寸，不过这样去划分对于比亚迪也没有太多实质的影响，因为比亚迪汉DM的价格定位以及产品定位感受到压力的其实还是凯美瑞、雅阁、帕萨特这些经典的合资中型轿车，现在这些车型也在不断通过降价来保持住自己的销量，这也是大家喜欢比亚迪的原因，或者说是大家比较愿意支持国产车的原因，毕竟如果国产车不够强，那合资品牌的价格很难打下来。
从产品的角度去看，比亚迪汉DM这种价格定在18.98万到33.18万的车型其实对手是谁已经非常明显了，不管媒体、汽车平台将比亚迪汉DM定位是在中型还是中大型轿车，比亚迪汉DM的对手始终都是20万元级别的合资中型轿车，甚至是部分入门级豪华品牌的中型轿车，因为比亚迪汉DM的性能版确实有这个资本，在一些方面上的确可以给到其他产品给不到的东西，当然比亚迪汉DM的新款降价、增配的操作确实很重要，否则之前比亚迪汉DM的车型在没上新款的时候销量也不会这么差。
