作者：cyq发布时间：2024-05-23 17:21:55
近几年啊，咱们这新能源汽车是越来越火啦，但是关于它自燃的消息也是屡见不鲜呀。就拿上个星期来说吧，上海南浦大桥上就发生了一起新能源车自燃的事情，那场面真是吓人呐！车子烧得只剩下个空壳子，浓烟滚滚，把南浦大桥浦东往浦西方向的交通都给堵住了。
虽然新能源车因为节能环保、不用担心限行等优势吸引了好多想买车的小伙伴们，可是这个“自燃”的风险又让大家心里直打鼓。那么，新能源车为啥会自燃呢？咱们该咋样才能避免这种事儿发生呢？今天咱们就来好好聊聊这些话题。
首先，咱们先说说为啥新能源车会自燃吧。其实啊，大部分新能源车自燃都是因为动力电池热失控导致的。至于什么叫热失控呢，这个原因可就多了去了，比如机械损伤、工作温度不当和电滥用等等。
1. 机械损伤
你想想看，要是车子撞到了，那电池肯定也跟着遭殃。一旦电池受到了挤压或者刺穿，很容易就会短路，然后就开始局部过热，最后甚至可能引发火灾哦。
2. 工作温度不当
电池里面的电解液在高温环境下特别容易产生大量的气体和热量，这样一来，燃烧的条件也就成熟了。
3. 电滥用
电滥用就是说充电或者放电过度。充电和放电过度的话，电池就会变得非常烫，搞不好就会自燃。
咱们都知道，燃烧需要三个条件，分别是可燃物、助燃物（一般就是氧气）以及温度达到着火点。在上面提到的那几种情况里，锂离子电池的温度会持续上升，一旦达到了着火点，电解液、隔膜之类的可燃物跟氧气一接触，立马就能在短短的时间内和有限的空间里释放出大量的能量和气体，搞不好就会引发爆炸。
那么，咱们应该怎样防止动力电池燃烧呢？其实啊，只要咱们能够控制好可燃物和温度这两个因素，就能有效地减少电池的热失控现象。
1. 固态电解质
电解液主要是由碳和氢组成的有机物，这种东西特别容易跟氧气发生反应，所以在燃烧的过程中就扮演了“可燃物”的角色。现在呢，很多车企和电池公司都在研究新的固态电解质，这种固态电解质是固体形态的，不容易燃烧，而且还能提高电池的能量密度，解决大家的里程焦虑问题。不过呢，全固态电池的实际应用还是有些难度，所以现在很多公司都在生产半固态电池这种过渡阶段的产品。
2. 电池管理系统（BMS）
电池管理系统就像是电池的保姆，它能时刻监控电池的电压、电流和温度，一旦发现过充、过放、过温、欠温的情况，就会立刻采取措施进行保护，保证电池在安全的状态下高效运转。
对于咱们普通人来说，想要预防电池燃烧，可以试试以下几个方法：
1）正确使用电池，及时充电，并且在充电完成之后赶紧把插头拔掉，尽量避免过度充电；
2）开车时要小心谨慎，尽量避免让车子遭受撞击；
3）如果发现电池已经开始冒烟或者着火了，千万别犹豫，赶紧跑开，然后拨打火警电话119，千万不要自己去灭火，否则可能会危及到人身安全。
