作者：xdq发布时间：2024-06-03 17:38:00
对于一些品牌，例如二手蔚来，是不建议大家购买二手车的，虽然比新车更具有性价比，但是二手车主会失去很多权益
蔚来首任车主权益失效
蔚来首任车主可享终身质保、终身免费道路救援、免费换电、免费充电桩等多项福利。然而，若从非官方途径购买二手蔚来，上述权益全无;官方渠道购买亦部分削减。
电池或需持续租赁
二手蔚来购买者需继续承担电池租金，且无法购买。尽管低价吸引力大，但伴随租金增长，或使购车价值降低。
官方二手车价偏高
以蔚来ET7为例，新车指导价53.6万元，一年车龄官方二手车价约40万元，而二手车商处同款车价约30-35万元。差价源于官方二手车所附带权益，但对多数消费者而言，此价难值。
二手车销售困难
因无法享有首任车主权益及蔚来新车权益缩水，二手蔚来在市场上销售受阻，即便是官方二手车亦难售出。
此外，多数二手车购买者不愿接受电池租赁方案。故欲享蔚来服务，唯有选择官方二手车，然其价格过高;若从非官方渠道购买，诸多核心优势与权益无法获取，购买二手蔚来颇为尴尬。
