作者：cyq发布时间：2024-06-17 10:37:20
新型能源汽车的供暖主要依赖于车辆本身的热量循环过程，而无需启动压缩机等设备。新能源汽车的供暖方式可分为两大类：其一是采用具备先进热能转化技术的热泵空调系统；另一大类则是使用ptc（Positive Temperature Coefficient）电阻进行加热。当运行该类型的汽车时，电池将会自动充电并为热泵空调系统提供电力支持，从而实现汽车内部空调供暖功能的正常运转。
那么，当我们遇到新能源汽车空调无法供热的状况时，应该如何排查解决呢？
由于新型能源汽车并不配备传统内燃机的冷却系统，因此在冬季取暖方面只能采取辅助加热的方式。为了找出空调无法供热的具体原因，我们首先应检查暖风水箱的进水管温度。若发现两根水管均已变热，这可能意味着问题出现在风量调节机构上；反之，若发现两根水管均处于冰冷状态，或者其中一根水管发热、另一根却冰冷，那就很可能是冷却系统出现了故障。
汽车的暖风系统是通过直接加热空气后将其送入驾驶室内。如果风量不足或冷热风分配不当，导致暖风水箱的热量无法充分释放，同样会影响到暖风的温度提升效果。此时，我们还需检查滤清器是否存在脏污堵塞现象，如有必要应进行清洁处理，甚至考虑更换新的滤清器。此外，还要检查鼓风机各个档位的运转情况，确保每个档位都能够达到足够的转速。
