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领克首款纯电车型Z10正式登场,续航或超过800km​

作者:cyq发布时间:2024-06-13 09:17:52

6 月 12 日晚,领克首款纯电车型于瑞典哥德堡正式亮相,新车命名领克 Z10,定位中大型纯电轿车,基于 SEA 浩瀚架构打造,搭载全域 800V 高性能架构,充电 15 分钟可补能续航 573km。

领克首款纯电车型Z10正式登场,续航或超过800km

在外观设计上,全新车型借鉴The Next Day都市对立美学理念进行塑造,整车轮廓取材自日出时分的景象,生动地描绘出从破晓到晨曦的都市光影变化。

在前脸部分,新车采用了与领克07 EM-P如出一辙的标志性“Y”字形日间行车灯,并结合了贯穿式的日间行车灯设计。下包围则采用了简洁明快的造型设计,平直的LED灯带与锐利的线条转角相互映衬,进一步彰显了The Next Day独特的设计风格。

车身侧面,新车采用了双色车身的设计手法,并借鉴了领克07 EM-P的溜背式造型元素,同时配备了隐形门把手和双色轮毂,使得整车看起来充满了动感活力。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为5028毫米、1966毫米和1468毫米(空悬版车型的车身高度为1463毫米),轴距更是长达3005毫米。

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车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组合设计,搭配硬朗的阶梯转折造型以及车身色与黑色相配的下包围,完美地与前脸形成了呼应。特别值得一提的是,这款车的尾部配备有主动升降式隐藏尾翼,当车辆速度达到每小时70公里或更高时,尾翼会自动展开15度;而当车速低于每小时30公里时,尾翼又会自动收回。

在内饰方面,新车采用了双辐平顶平底的多功能方向盘,搭配类似于路特斯EMEYA的嵌入式条形全液晶仪表盘以及怀挡式换挡机构,同样营造出强烈的运动氛围。前排空调出风口采用了当前流行的贯穿式设计,再加上大尺寸的悬浮式中控屏幕,整个内饰显得既简约又时尚。

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在动力系统方面,新车将提供单电机和双电机四驱两种驱动形式供消费者选择,并且还将搭载AI数字底盘,其中包含双腔空气悬挂和CDC电磁悬挂;同时,新车还将搭载轮边电驱技术,支持后轮转向、坦克掉头、蟹行模式等多种行驶模式。

除此之外,新车还将搭载800V高压高性能架构,仅需充电15分钟即可补充续航里程高达573公里;碳化硅高性能电驱系统,为用户带来零百加速仅需3.5秒的赛道级驾驭体验;得益于金砖电池的应用,新车的续航里程超过800公里。

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在智能驾驶领域,新车将搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片,具备高速NOA和城市无地图NPA等领先的高级智能驾驶辅助功能。值得一提的是,官方宣称该车搭载了目前全球算力最为强大的芯片,其算力水平是8295芯片的1.8倍。